Erfahrungen mit Fehlbetankung.
Was passiert, wenn man falsch tankt.
Autofahrer und Fuhrparks erzählen, was beim Falschtanken passiert ist und was es gekostet hat. Dazu Artikel aus der Fachpresse und Tipps, wie man vorbeugt.

Tankkarte für Firmen: Was sie kann und was nicht
Tankkarte für Firmen: Warenkreise, Limits, Regeln für Mitarbeiter und warum die Karte den falschen Kraftstoff nur teilweise verhindert. Mit 5 Tipps.
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Arbeitnehmerhaftung beim Dienstwagen: Wer zahlt bei Falschbetankung?
Arbeitnehmerhaftung beim Dienstwagen: Wann Fahrer zahlen, warum Kasko und Privathaftpflicht bei Falschbetankung meist nicht greifen, plus 5 Regeln für Fuhrparks.
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Zapfpistole Diesel und Benzin: Wo der Unterschied liegt
Zapfpistole Diesel oder Benzin: Durchmesser, Einfüllstutzen, Kraftstoff-Symbole und warum Benzin in den Diesel passt. Mit 5 Tipps für Fuhrparks.
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Poolfahrzeuge verwalten: Was ein Poolfahrzeug ist und welche Regeln es braucht
Was ist ein Poolfahrzeug? Regeln für Buchung, Übergabe, UVV und Privatnutzung, plus 5 Tipps, damit bei wechselnden Fahrern richtig getankt wird.
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Falsch getankt: 6 Fehler, die Sie auf keinen Fall machen sollten
Falsch getankt? Diese 6 Fehler machen es teuer oder gefährlich, vom Motorstart bis zum Absaugen mit dem Staubsauger. Mit echten Fällen aus Polizeiberichten.
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HVO100: Welche Autos dürfen es tanken?
HVO100 tanken: Welche Autos dürfen es? So prüfen Sie die Herstellerfreigabe (XTL, DAT-Liste) und vermeiden Falschbetankung in gemischten Flotten.
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Tankschutz für Aggregate
Notstromaggregate, Heizgeräte und Generatoren gibt es mit Diesel- und Benzinmotor. So schützt der Tankfreund mobile Geräte im Katastrophenschutz vor Falschbetankung.
WeiterlesenVorsicht beim Tanken
Ein Fehlgriff an der Zapfsäule kann jedem passieren. Was HUK, ADAC, Allianz Direct und die Fachpresse über Falschbetankung und ihre Folgen berichten.
WeiterlesenDer Termin beim Kunden war geplatzt
Benzin statt Diesel auf dem Weg zum Kunden: André F. über den Abschleppdienst, 180 Euro Werkstattkosten und einen geplatzten Termin.
WeiterlesenNach 3 Kilometern blieb das Auto stehen
Vom Cabrio auf den Volvo umgestiegen und 70 Liter Benzin in den Diesel getankt: Karl-Heinz W. über 500 Euro Kosten und einen verpassten Termin.
WeiterlesenErst testen,
dann entscheiden.
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